Рассмотрены условия эвакуации людей из зданий при возникновении ЧС. Показаны основные этапы формирования отечественной научной школы исследования проблемы людских потоков. Приведены закономерности изменения скорости людских потоков под влиянием их плотности, послужившие основой для создания моделей людских потоков с привлечением аналитических методов теории вероятности. Подтверждена адекватность разработанных моделей реальным наблюдениям. Установлены расчетные соотношения между параметрами людских потоков и нормированием размеров эвакуационных путей и выходов.