эвакуация
Рассматривается марковская модель, которая описывает движение людей по проходу при эвакуации как эволюцию совокупности дискретного набора частиц, каждая из которых занимает определенное положение в вершине узла решетки, расположенной в прямоугольнике, изображающем коридор (длинный проход). Рассматриваемые марковские модели могут служить трем целям. Во-первых, это наглядный демонстрационный материал, который целесообразно использовать в процессе обучения, при которой изучается поведение людей в чрезвычайных ситуациях (при пожарах, авариях и взрывах на производстве, поведении “толпы” и т. п.)...
Проанализирована установленная ГОСТ 12.1.004-91 методика расчета времени эвакуации людей и указаны ее отдельные недостатки и недоработки, в том числе отсутствие конкретных указаний о том, как надо учитывать время задержки движения людского потока. Предложена теоретически обоснованная новая методика расчета времени эвакуации людей, в основу которой положен дифференциальный подход и принцип одновременного рассмотрения всех путей эвакуации. В качестве базовой характеристики движения принята плотность людского потока. Разработана компьютерная программа, позволяющая выполнять расчеты и осуществлять визуальное наблюдение за распределением, плотностью и интенсивностью движения людских потоков в ходе расчетов. Выполнены сравнительные расчеты по двум методикам.
...
Представлены результаты экспериментов по исследованию эвакуации людей из торговых комплексов при П. Эксперименты проводились в комплексах фирмы Marks&Spencer (Великобритания). Посетители и персонал не знали об учебных целях эвакуации. Торговые комплексы, выбранные для проведения экспериментов, представляют собой типичные многоэтажные городские торговые комплексы (г. Белфаст, Ройал Авеню, 3 этажа, г. Кардифф, Квин Стрит 3 этажа) и типичные одноэтажные пригородные комплексы (районы Спрусфилд в окрестностях г. Лисбурн и район Кулверхаус Кросс в окрестностях г. Кардифф). Процесс эвакуации фиксировался видеоаппаратурой (до 50 камер системы охраны в каждом эксперименте). После эвакуации посетители магазина были анкетированы и интервьюированы.
...
Рассмотрено применение подъемников для экстренного удаления людей из зданий в случае землетрясений или любых других аналогичных событий. При этом высота зданий может быть достаточной, а удаление людей требуется выполнять с высокой скоростью, чтобы люди оставались живыми и без серьезных травм. Отмечены положения такого удаления персонала, который должен происходить с применением подъемников, при их работе в заданных правилах безопасности. Указаны основные положения для такого удаления людей.
...
Рассмотрены условия эвакуации людей из зданий при возникновении ЧС. Показаны основные этапы формирования отечественной научной школы исследования проблемы людских потоков. Приведены закономерности изменения скорости людских потоков под влиянием их плотности, послужившие основой для создания моделей людских потоков с привлечением аналитических методов теории вероятности. Подтверждена адекватность разработанных моделей реальным наблюдениям. Установлены расчетные соотношения между параметрами людских потоков и нормированием размеров эвакуационных путей и выходов.
...
Из всех вредных химических веществ, используемых в промышленности и способных оказывать повреждающее влияние на организм человека при ингаляционном воздействии доля удушающих веществ может составлять более 20%...
Обсуждаются вопросы системного подхода к моделированию движения пассажиров в ЧС с эвакуацией. Система программ была опубликована и удовлетворяет новым рекомендациям относительно анализа способов эвакуации. Анализ эвакуации обязателен в фазе проектирования для строящихся пассажирских транспортных средств. При возникновении ЧС на море тенденция пассажиров к реакции очень различается в зависимости от возраста, характера, обстоятельств. Концепция может быть использована двумя крупнейшими прогрессивными кораблестроительными фирмами Германии: общества кораблестроения Фленсбург и Мейер Верфт.
...
Для проведения мероприятий по эвакуации населения, находящегося в сфере влияния последствий прорыва гидродинамических опасных объектов (ГОО), оказания своевременной медицинской помощи пострадавшим и правильного распределения сил и средств подразделений спасателей необходимо в короткое время иметь данные о площадях затопления и характере разрушения зданий и сооружений, а также о предварительном числе погибших и раненых. Для решения этой задачи сотрудниками Всероссийского научно-исследовательского института по гражданской обороне и чрезвычайным ситуациям (ВНИИ ГО ЧС) в настоящее время внедряется программный продукт “Волна 2″, предназначенный для автоматизации прогноза параметров волны прорыва и инженерных последствий прорыва плотин...
Представлены особенности диагностики и сортировки неравномерно облученных пораженных на этапах эвакуации при радиационной аварии. Анализируется клиническая картина поражений, рассматриваются вопросы математического моделирования поражения организма, обсуждается прогностическая значимость показателей поражения при неравномерных воздействиях.
...
Университетом г. Ниигата (Япония) изучены особенности проведения спасательных работ и работ по устранению ущерба от землетрясений в условиях интенсивного выпадения атмосферных осадков в виде снега. Выполнен сравнительный анализ данных выпадения атмосферных осадков в виде снега за период 1946-2001 гг. с данными проявлений сейсмической активности в преф. Ниигата. В зимний период необходимо периодически проводить работы по расчистке путей эвакуации при стихийных бедствиях, обеспечить исправность отопительных приборов в местах временного нахождения людей. Необходимо устранить опасность замерзания водопровода, пож. гидрантов, не допустить замерзания воды в пож. Р. Желательно провести учения населения по действиям в условиях землетрясения, либо ЧС другого характера в зимний период.
...
Обсуждаются вопросы спасания в условиях железных дорог. При обсуждении опыта эвакуации рассматриваются условия проведения опыта (место опыта, вариант эвакуации, пути эвакуации, выход при эвакуации, ситуация при выходе в начале эвакуации, сигнал для начала опыта, кол-во эвакуируемых и др.). Целевая установка при проведении опыта: оценка времени эвакуации в зависимости от типа вагона, измерение потока людей внутри ж.-д. вагона, наблюдение за поведением испытуемых в экстремальных ситуациях, обзор методов и способов измерения для сравнения с математическими расчетами времени эвакуации. Приводятся данные о времени эвакуации из вагонов различного типа в разных условиях (в движении, на свободном участке, при подъеме пути), а также особенности эвакуации из этих вагонов.
...