Исследовательским центром противопож. службы (Себо кагаку кэнкюдзе, г. Токио, Япония) с применением методов моделирования изучено поведение при сейсмических воздействиях отдельных элементов конструкции и собственно автодорожных эстакад. Значение горизонтального сейсмического коэфф. выбрано равным 0,25. Моделирование выполнено для типичных сооружений в условиях использования данных реального землетрясения 1995 г. с эпицентром в южн. части преф. Хего. Наряду с оценочным определением поведения объектом намечены направления совершенствования собственно применяемых моделей и применяемой методики моделирования (с целью получения результата высокой степени точности).